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El neumático debe sustituirse cuando presente deterioros, cortes, abombamientos, desgastes irregulares internos y/o externos o cuando la profundidad de la banda de rodadura sea de 1,6 mm (altura del testigo de desgaste), constituyendo el criterio mínimo de seguridad a respetar, aplicándose en estos casos el Reglamento General de Vehículos Art. 12.5.1 y Anexo VII, Directiva 97/24/CE, capitulo I y Reglamento CEPE/ONU 75R00.
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